冰凍對風力發(fā)電機組運行產生了負面影響——關鍵部件的性能下降和安全風險增加。風速儀和風向標作為核心傳感器，雖然配備了加熱裝置以應對低溫環(huán)境，但加熱范圍通常局限于旋轉部件。在嚴重冰凍情況下，傳感器其他部位仍會結冰，導致轉動慣量增大，測量精度下降，影響機組控制系統(tǒng)的判斷，造成出力下降甚至停機。

葉片覆冰是另一主要問題，不僅增加葉片載荷，還會因覆冰不均勻導致機組受力失衡。這種不平衡載荷會加速機組疲勞，嚴重影響使用壽命。而且，覆冰改變了葉片的原始翼型結構，導致氣動性能下降，升阻比最大可降低61%，并提前進入失速區(qū)，使機組運行效率大幅降低。

隨著溫度回升，葉片表面的冰塊可能突然脫落，對機組設備和現場人員構成嚴重安全威脅。這些因素共同導致低溫地區(qū)風電機組的可利用率和經濟效益明顯下降，也就是說這一行業(yè)需要防冰除冰。

電力積冰檢測傳感器FT-JB1H是一款專為輸電線路設計的結冰監(jiān)測設備，主要用于在低溫雨雪天氣條件下實時檢測電線積冰情況，防止因積冰導致的倒桿、斷線等安全事故。該傳感器采用微波檢測技術，通過分析微波信號對冰、水、空氣等物質的反饋差異，實現對敏感區(qū)域結冰信息的監(jiān)測，并計算結冰厚度，精度可達0.01mm，最大測量厚度為50.00mm。

它不僅能檢測積冰厚度，還可識別下雨等天氣狀態(tài)，并內置溫度傳感器，提供環(huán)境溫度數據。其通信方式采用RS485，支持Modbus RTU協(xié)議，可定時主動發(fā)送數據或支持主從模式，適用于大規(guī)模監(jiān)測系統(tǒng)。

傳感器配備融冰裝置，當輸電線進行融冰時，可同步啟動傳感器融冰功能（需單獨供電12VDC，12W），有效應對嚴重積冰情況。

它安裝在電線塔上，通過太陽能供電系統(tǒng)支持偏遠地區(qū)的長期運行，并配備2G移動通信模塊，實現數據遠程傳輸。其唯一設備編號設計便于大規(guī)模部署和管理，為電網安全運行提供重要保障。

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